Professionele iCombi®-combisteamers transporteren en plaatsen

Rational Nederland

RATIONAL Nederland, leverancier van apparatuur voor de professionele keuken, werkt sinds 2016 met een hefmobiel van Tiller®. John Nijkamp, operationeel manager: “Efficiëntie staat bij ons hoog in het vaandel. Voorheen werden onze combisteamers en iCombi®-combisteamers geplaatst door twee monteurs met het nodige tilwerk. Soms moest de klant zelfs helpen. Onze combisteamers en iCombi®-combisteamers wegen tussen de 100 en 160 kg.
Tiller heeft voor ons een speciale vork ontwikkeld, zodat we de machines rechtstreeks vanaf de pallet kunnen plaatsen op een onderstel of werkblad. Hij heeft grote wielen, wat een voordeel is op tegelvloeren in de professionele keuken, het scheelt een half uur tot drie kwartier per plaatsing. We hebben een nieuwplaatsingsteam in Nederland bestaande uit drie monteurs, allen met eigen met bus met laadklep en Tiller®-hefmobiel. In België is net de eerste monteur met dezelfde uitrusting de weg op. Voor iedereen die grote zaken zoals wasmachines, koelkasten maar ook meubelen moet (ver-)plaatsen is de Tiller®-hefmobiel een aanrader.

Printers transporteren en plaatsen

Computacenter

Voor Perry Penders, Teammanager Field Services bij Computacenter, was het niet rendabel om één printer van 160 kg te vervoeren met een auto met laadklep of er één te huren als de eigen klepwagen niet beschikbaar was. Daarom is hij tot aanschaf van de Tiller®-mobiel over te gaan. “Bij ons wordt deze gebruikt voor het vervoeren van printers van 160 kg per stuk met een bestelbus, aldus Perry. De aanschafprijs vond ik hoog, maar het is een kwalitatief, degelijk en doordacht product. De Tiller®-hefmobiel wordt tweemaal per week gebruikt. We hebben een berekening gemaakt voor het te plaatsen aantal printers dit jaar, waaruit bleek dat de aanschaf rendabel is. In onze branche gebruiken wij ook een pompwagen, rolcontainers en reachtrucks. Het grootste voordeel is dat de engineer die de printer moet plaatsten, de printer meeneemt in zijn eigen bus. Dit scheelt een extra transport. Beperkingen of risico’s kan ik niet echt geven, na een korte instructie van Tiller wijst het zich vanzelf.”